龙湖外环路已经开始动工

2020-12-14 05:37

北三环项目部负责人表示,开通的桥面双向6车道,最高时速80公里,全程无红绿灯。

文化路立交桥为何南面不通?

【西三环】双向6车道有3个口可以上下

三环快速化全部通车要等到明年“五一”

再三追问下,他指着南面的几栋建筑对记者说:“文化路立交桥想从南面上下必须建设匝道。你看,交叉口东南角是新盖的两栋大楼,哪有位置建匝道啊?”

北三环项目部工程部有关负责人说,12月26日北三环高架向东只开通到华北水利水电大学,老百姓想走高架到中州大道,还得等到明年“五一”中州大道北三环立交桥通车。另外,龙湖外环路已经开始动工,完工后北三环可延伸至郑东新区。

【北三环】路面沥青基本铺完,最高时速80公里

他还透露,中州大道(丰产路-连霍高速段)高架通车后,郑州还要建中州大道高架二期。即从连霍高速一直通到北四环,最高时速80公里。

昨天,大河报记者联合郑州市城区交通综合管理办公室实地探访北三环、西三环、南三环、中州大道,发现大部分路段都可以在今年12月26日通车。哪些路段可以赶在年底通车?从哪里能上高架?请看记者的报道。

大河报记者抢先探访,替您绘制新版郑州“三环交通图”

昨天上午9时45分,记者经过北三环桥下时遇到堵车,公交车、私家车、罐车堵了100多米。北三环项目部负责人说,正常情况下这里不堵,但由于北环路与花园路交叉口附近路段正在进行道路复浇,以前的4车道,现在只能用2个,“这种情况月底就能得到缓解”。

昨天上午,记者登上北三环与文化路交叉口正在施工的高架桥。现场,桥体的主体部分已经完成,工人们正忙着检修线路,修整桥面。北三环项目部负责人说,“北三环路面沥青铺设已经完成,还有画标线、装路灯、装隔音屏等收尾工程”,12月26日南阳路立交至华北水利水电大学路段将开通。

郑州市三环快速化项目南三环项目部负责人介绍,南三环从兴华街到中州大道全部是高架,双向6车道,最高时速80公里。现在主体已经完工,12月26日可以通车。届时,老百姓走南三环高架从西三环直达机场高速,这12.7公里的路程最快只需10分钟。

憋屈一年半的郑州市民,再过1个多月就可以在三环上畅快狂奔啦!

记者注意到,桥下的路面正在施工,被围挡挡住。“桥下原有南北双向4车道,现在在原有绿化带上又修建了2个车道。等于说高架通车后,这一段有双向12车道。”桥下路面也是明年“五一”能够完工。

今年5月,“服役”13年的北环路中州大道立交被拆除,拆除的主因是该立交桥是半互通式立交桥,无法有效和郑东新区相连接。

中州大道(丰产路-连霍高速段)高架何时通车?

【中州大道高架】

河南省商业经济学会常务副会长兼秘书长宋向清说,这明显是规划短视。郑州早就规划了北三环高架、文化路立交,为什么又规划东南角的大楼?未来,这一规划缺陷会暴露出来的。

北三环项目部有关负责人说,根据郑州市的要求,该工程要与刚刚开始修建的北三环中州大道立交同步建成通车。立交通车时间是明年“五一”。但是,中州大道高架预计的工期是1年,今年8月后才开始实质性动工,明年“五一”开通的可能性并不大。

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中州大道北三环立交桥等未通车路段,成为三环快速化全线贯通的“拦路虎”。昨天,记者从郑州市三环快速化项目部获悉,按照现在的情况,三环全线贯通要等到明年“五一”。

计划明年“五一”通车但可能会延期

当记者问为什么北环路文化路立交桥被规划成这种“半互通式立交”时,北三环项目部负责人表示,他也不太清楚,“当初就是这么设计的”。

西三环桥面沥青铺装早已完成!西三环项目部一位负责人介绍,西三环高架分为两部分,一部分是从东风路北到五龙口路南,一部分是从中原路北到工人路南。全部是双向6车道,最高时速也是80公里,12月26日可以通车。

【南三环】从西三环到机场高速仅需10分钟

未开通部分,还得等到明年“五一”

文化路北三环立交桥像一个回形针,东、西、北三个方向都通,唯独南面不通。“由于是‘半互通式’立交,立交桥只通往东西北三个方向,不通往南面。”北三环项目部负责人向记者介绍,“如果要从南面往中州大道方向去,桥面上是不能走的,只能走地面。”

“西三环涉及brt场站的设置,本来引桥和匝道已经做好,但因为brt场站,又重新对道路进行施工,可能会影响进出口的使用。”他说。